Last Updated on diciembre 20, 2025 by Deutsche Welle
La amenaza que representan drones sospechosos ha aumentado con fuerza este año. Las autoridades a menudo reaccionan con impotencia. ¿Pueden leyes más estrictas resolver el problema?”Queremos volver a recordar explícitamente que está prohibido volar drones sobre el mercado navideño Christkindlesmarkt”, decía el llamado urgente de la Policía de Núremberg el pasado 1 de diciembre. Días antes, un dron apareció de forma sorpresiva sobre el popular mercado navideño del centro de la ciudad, pese a la estricta prohibición vigente. El aparato pertenecía a un bloguero que quería tomar “imágenes bonitas” desde el aire. Para lograr su objetivo, sencillamente ignoró las normas. Drones que ponen en riesgo el tráfico aéreo Este episodio terminó sin consecuencias graves, pero no siempre ocurre lo mismo. A comienzos de octubre de 2025, algunos drones paralizaron durante horas el tráfico aéreo en Múnich, dejando a cientos de pasajeros varados. También se los ha visto repetidamente sobre puertos marítimos, vías ferroviarias e instalaciones industriales, e incluso cerca de propiedades militares. El espionaje para Rusia es una de las motivaciones de las que más se sospecha. Según el Ministro del Interior alemán, Alexander Dobrindt (CSU), estos drones estarían “también controlados por potencias hostiles”. Neutralizarlas no es sencillo: se desplazan a gran velocidad y suelen desaparecer rápidamente. En la mayoría de los casos, no se logra identificar a quien las maneja. Frente a la sensación de impotencia que por momentos transmiten las autoridades ante esta amenaza híbrida, el Gobierno alemán avanza paso a paso. A comienzos de diciembre, la Policía Federal creó una unidad especial de defensa antidrones, equipada con tecnología moderna. Además, se están revisando leyes que hasta ahora no contemplaban este tipo de aparatos. En ese marco, la Bundeswehr, el Ejército de Alemania, recibirá más atribuciones: en el futuro podrá derribar drones incluso fuera de instalaciones militares, utilizando fuerza armada si fuera necesario. Hasta ahora, no existía base legal para ello. La modificación está prevista en una reforma de la Ley de Seguridad Aérea, que actualmente se debate en el Parlamento. Límites estrictos para las Fuerzas Armadas dentro del país En la práctica, sin embargo, serán pocos los casos en los que la Policía pueda recurrir a la Bundeswehr, porque las funciones de la Policía y del Ejército están claramente separadas. Si se tratara de un ataque militar con drones armados, la responsabilidad recaería en las Fuerzas Armadas. Pero si los drones aparecen sobre un aeropuerto, una central eléctrica o eventos como el Oktoberfest de Múnich, la competencia es policial. La Policía puede solicitar “asistencia administrativa” al Ejército, pero solo para evitar catástrofes de extrema gravedad. “El despliegue de las Fuerzas Armadas en el interior del país está permitido solo en márgenes muy estrechos, y por buenas razones”, ha subrayado la Ministra de Justicia, Stefanie Hubig, que añadió que eso es algo que no debería cambiar. Un centro conjunto de defensa antidrones La defensa frente a los drones sigue siendo, por lo tanto, una tarea central de la Policía: tanto de los agentes de los 16 estados federados como de los nacionales, que se responsabilizan de aeropuertos, estaciones de tren y fronteras. Las competencias están repartidas y requieren una coordinación constante. Ahí entra en juego el nuevo Centro Conjunto de Defensa Antidrones, inaugurado por el ministro Dobrindt el 17 de diciembre de 2025 en Berlín. A partir de comienzos de 2026, allí confluirá las 24 horas del día información procedente de la Policía Federal, las policías regionales, los servicios de inteligencia y las Fuerzas Armadas. “Así aumentamos la velocidad y la precisión en la lucha contra amenazas híbridas, sabotajes y provocaciones deliberadas”, explicó el ministro. Cientos de miles de drones privados en circulación No siempre se trata de espionaje o sabotaje. Comprar un dron por internet o en una tienda de electrónica y volarlo como pasatiempo es una actividad muy popular en Alemania. En 2023 había más de 350.000 drones de uso privado, según datos de Statista, una de las cifras más altas de Europa. Aunque existen numerosas regulaciones, a menudo se incumplen, como mostró el caso del mercado navideño de Núremberg. Por eso, UAV DACH, una de las principales asociaciones europeas de aviación no tripulada, propone restringir fuertemente el uso de drones recreativos, limitándolo a aeródromos de aeromodelismo y a propiedades privadas, así como volarlos a una altura máxima de 50 metros. Si bien está prohibido usar drones recreativos a kilómetros de distancia del campo visual del operador, en la práctica es fácil hacerlo, explica a DW Gerald Wissel, presidente de UAV DACH: “Y créame: detectar dónde está la persona que controla el dron con su teléfono y una pantalla solo es posible con un esfuerzo técnico muy elevado”. (md/ms)
