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El MV Sounion, cargado con 150.000 toneladas de crudo, fue alcanzado por varios misiles y drones, lo que desató temores de un derrame de petróleo que podría causar daños ambientales catastróficos en la zona.Más de cuatro meses después de haber sido atacado e incendiado por rebeldes hutíes en el Mar Rojo, el petrolero griego ‘MV Sounion’ ha sido rescatado con éxito en una arriesgada operación, confirmaron este lunes (13.01.2025) las autoridades griegas. «Es un gran alivio, principalmente debido al riesgo de desastre ambiental. Fue una operación muy compleja», declaró el ministro de Transporte Marítimo griego, Christos Stylianides, a Reuters. «Me siento aliviado y contento».
El buque, propiedad de la compañía Delta Tankers, con sede en Atenas, que transportaba 150.000 toneladas de petróleo crudo, fue alcanzado por varios misiles y drones de los hutíes el pasado 21 de agosto, a 72 millas náuticas al oeste del puerto de Al Hodeida, en Yemen. Posteriormente, los hutíes continuaron lanzando ataques y colocaron explosivos en el barco, que provocaron incendios en cinco puntos de su cubierta.
A mediados de septiembre, bajo la protección de buques de guerra europeos en la región y tras negociaciones con los hutíes, que lo permitieron, el barco pudo ser remolcado hacia el norte hasta alcanzar un lugar seguro en Arabia Saudita. Ahí, tras tres semanas de operaciones llevadas a cabo por equipos especializados, se logró extinguir los incendios en cubierta y reparar los tanques de carga, lo que condujo a que el buque se declarase seguro, señaló en un comunicado la compañía británica de seguridad marítima Ambrey, que dirigió la operación del salvamento comercial del buque lanzado por sus aseguradoras.
Finalmente, en octubre el buque fue remolcado hasta el canal de Suez, donde este enero se completó la operación mediante el retiro de su carga, según la misma fuente. El exitoso rescate del ‘MV Sounion’ evitó lo que podría haber sido uno de los mayores derrames de petróleo de la historia. Más de doscientas personas y seis empresas (Megatugs Salvage & Towage, Diaplous, Offmain, Fire Aid, Pro Liquid y Ambipar Response) participaron en el rescate del barco y su carga.
lgc (efe, rtr)
