El conflicto con Ir\u00e1n y las nuevas amenazas de los hut\u00edes aumentan la presi\u00f3n econ\u00f3mica y diplom\u00e1tica sobre Egipto. El Cairo apuesta por la diplomacia, pero su margen de influencia en la crisis sigue siendo limitado.El canal de Suez mide unos 193 kil\u00f3metros. De este modo, esta v\u00eda navegable entre el Mediterr\u00e1neo y el mar Rojo, situada en la ruta entre Europa y Asia, permite evitar un desv\u00edo de unos 10.700 kil\u00f3metros alrededor del Cabo de Buena Esperanza. Desde su inauguraci\u00f3n, en 1869, el canal figura entre las rutas comerciales m\u00e1s importantes del mundo. Sin embargo, desde los ataques de la milicia rebelde hut\u00ed de Yemen contra la navegaci\u00f3n internacional en el mar Rojo, numerosas compa\u00f1\u00edas navieras evitan el canal de Suez. Con la guerra entre Israel, Estados Unidos e Ir\u00e1n, as\u00ed como las recientes amenazas de los hut\u00edes de volver a tomar el control del estrecho de Bab el-Mandeb, crece la preocupaci\u00f3n de que esta tendencia pueda intensificarse a\u00fan m\u00e1s. Para Egipto est\u00e1 en juego una de sus principales fuentes de ingresos. Seg\u00fan datos del presidente egipcio, Abdel Fattah al-Sisi, el pa\u00eds perdi\u00f3 solo en el a\u00f1o 2024 unos siete mil millones de d\u00f3lares estadounidenses en ingresos procedentes del canal de Suez. En algunos momentos, las p\u00e9rdidas ascendieron a unos 800 millones de d\u00f3lares al mes, seg\u00fan inform\u00f3 la agencia de noticias Reuters citando a la Presidencia egipcia. Las consecuencias econ\u00f3micas van, por tanto, mucho m\u00e1s all\u00e1 del sector mar\u00edtimo. “Econ\u00f3micamente, Egipto se encuentra en una situaci\u00f3n muy ambivalente”, dice Stefan Lukas, fundador y director del centro de estudios Middle East Minds , en entrevista con DW. Si bien los ingresos del canal aumentaron inicialmente en el ejercicio fiscal 2025\/26 debido al transporte de petr\u00f3leo adicional del Golfo a trav\u00e9s de oleoductos saud\u00edes hasta el mar Rojo y, posteriormente, a trav\u00e9s del canal de Suez, esta ruta alternativa colapsar\u00eda si se implementara el bloqueo del estrecho de Bab el-Mandeb, amenazado por los hut\u00edes. Esto ocurrir\u00eda en un momento en que el aumento de los precios de la energ\u00eda y la agenda de reformas del Fondo Monetario Internacional ya limitan gravemente la flexibilidad financiera de El Cairo. Fuerte presi\u00f3n econ\u00f3mica “El aumento de los precios de la energ\u00eda ha encarecido las importaciones y ha disparado la inflaci\u00f3n. La inseguridad en el mar Rojo y las posibles perturbaciones en el paso de Bab el-Mandeb ponen en peligro los ingresos del canal de Suez”, dice a DW Hannah Vo\u00df, experta en Cercano Oriente de la Fundaci\u00f3n Friedrich Ebert (FES). Adem\u00e1s, el turismo, las entradas de capital y el tipo de cambio de la libra egipcia reaccionan con gran sensibilidad ante cualquier escalada. Egipto est\u00e1 muy endeudado y depende de los cr\u00e9ditos del Fondo Monetario Internacional, as\u00ed como de las inversiones y la ayuda financiera de los Estados del Golfo. Otras cifras ilustran la gravedad del impacto. Seg\u00fan la agencia Associated Press, los ingresos del Canal de Suez cayeron de 10.250 millones de d\u00f3lares en 2023 a unos 4.000 millones en 2024. Al mismo tiempo, el n\u00famero de cruces mar\u00edtimos disminuy\u00f3 de m\u00e1s de 26.000 a poco m\u00e1s de 13.000. Muchas navieras prefieren realizar el enorme desv\u00edo alrededor de \u00c1frica. La Fundaci\u00f3n Carnegie explica en un informe la incapacidad de Egipto para compensar las p\u00e9rdidas por s\u00ed solo, se\u00f1alando el modelo econ\u00f3mico del pa\u00eds. Seg\u00fan dicho informe, el gobierno depende cada vez m\u00e1s de grandes proyectos estatales y activos controlados por los militares, mientras que se descuidan las inversiones productivas y el crecimiento privado. El resultado es una creciente dependencia de pr\u00e9stamos e inversiones extranjeras. Por lo tanto, no se vislumbran nuevas fuentes de ingresos que puedan compensar la disminuci\u00f3n de los ingresos del Canal de Suez a corto plazo. “Inter\u00e9s en una desescalada muy r\u00e1pida” “Egipto tiene inter\u00e9s en una desescalada muy r\u00e1pida”, afirma Hannah Vo\u00df. El Cairo apoya los esfuerzos de mediaci\u00f3n, aunque de forma menos visible que Qatar u Om\u00e1n. Al mismo tiempo, el Gobierno se esfuerza por afianzar sus relaciones con EE. UU., Arabia Saudita y los Emiratos \u00c1rabes Unidos, evitando al mismo tiempo una confrontaci\u00f3n abierta con Ir\u00e1n. El centro de estudios Chatham House tambi\u00e9n describe esta pol\u00edtica como una gesti\u00f3n coherente de los riesgos. El objetivo no es decidir la lucha por el poder en la regi\u00f3n, sino reducir al m\u00ednimo los da\u00f1os econ\u00f3micos para Egipto. Por ello, El Cairo apuesta por el di\u00e1logo con todas las partes en conflicto e intenta mantener la seguridad de las rutas mar\u00edtimas en el mar Rojo. “El r\u00e9gimen de Al-Sisi vuelve a seguir, por tanto, una doble estrategia”, subraya Stefan Lukas, de Middle East Minds. Hacia el exterior, Egipto muestra su solidaridad con Arabia Saudita, condena las amenazas de los hut\u00edes y refuerza las medidas de seguridad en el canal de Suez. Pero entre bastidores, El Cairo se esfuerza por establecer canales de di\u00e1logo con Teher\u00e1n, sin posicionarse abiertamente en contra de Ir\u00e1n. Detr\u00e1s de ello se encuentran tanto la dependencia financiera de los Estados del Golfo como la preocupaci\u00f3n de que el propio canal se convierta en un blanco. A pesar de todo, el gobierno tiene poca influencia en el curso del conflicto. “La cuesti\u00f3n crucial es si el bloqueo seguir\u00e1 siendo simb\u00f3lico o si tendr\u00e1 un efecto real”, explica Stefan Lukas. La decisi\u00f3n final sobre si habr\u00e1 una desescalada duradera no se tomar\u00e1 en El Cairo, sino principalmente en Washington, Teher\u00e1n, y entre los propios hut\u00edes. (gg\/cp)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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