La administraci\u00f3n Trump revoc\u00f3 un hallazgo cient\u00edfico que ha sido fundamental en la lucha contra el cambio clim\u00e1tico en Estados Unidos.En lo que la Casa Blanca ha descrito como “la mayor medida desreguladora de la historia de Estados Unidos”, el presidente Donald Trump ha anulado un hallazgo cient\u00edfico clave que ha sido la piedra angular de los esfuerzos de EE. UU. para combatir el cambio clim\u00e1tico durante m\u00e1s de 16 a\u00f1os. En una declaraci\u00f3n realizada el jueves (12.02.2026) en la Casa Blanca, el presidente revoc\u00f3 oficialmente una declaraci\u00f3n gubernamental de 2009 conocida como “Dictamen de peligro” (Endangerment Finding). Esta ha sido una parte fundamental de las pol\u00edticas ecol\u00f3gicas introducidas posteriormente a ese a\u00f1o por los expresidentes dem\u00f3cratas Barack Obama y Joe Biden. \u00bfQu\u00e9 es el dictamen de peligro de 2009? El hist\u00f3rico hallazgo cient\u00edfico, publicado por la Agencia de Protecci\u00f3n Ambiental (EPA) en diciembre de 2009, fue el marco legal que permiti\u00f3 a la EPA regular las emisiones que calientan el planeta y que se consideran una amenaza para “la salud p\u00fablica y el bienestar de las generaciones actuales y futuras”. Una sentencia anterior del Tribunal Supremo otorg\u00f3 a la agencia la autoridad para promulgar pol\u00edticas dirigidas a las emisiones que retienen el calor: di\u00f3xido de carbono, metano y otros contaminantes. Las pol\u00edticas se centraron inicialmente en los gases de autom\u00f3viles y camiones, y m\u00e1s tarde se ampliaron para incluir las emisiones de las centrales el\u00e9ctricas de carb\u00f3n y gas y de la industria del petr\u00f3leo. La administraci\u00f3n Trump ha cuestionado la base cient\u00edfica del “Dictamen de peligro” de 2009, argumentando que los efectos de las emisiones en la salud humana son indirectos, y que la regulaci\u00f3n estadounidense es insuficiente para abordar un problema global. Sin embargo, cient\u00edficos y expertos en medioambiente han respaldado ampliamente la conclusi\u00f3n, y la organizaci\u00f3n sin \u00e1nimo de lucro American Geophysical Union ha afirmado que “se basa en d\u00e9cadas de rigurosa ciencia clim\u00e1tica revisada por pares”. Energ\u00eda m\u00e1s barata Trump y su administraci\u00f3n han argumentado que la conclusi\u00f3n de la EPA otorgaba demasiado poder al Gobierno federal, frenando a las empresas y la innovaci\u00f3n, y aumentando los precios. “Muchas partes interesadas me han dicho que la EPA de Obama y Biden tergivers\u00f3 la ley, ignoraron los precedentes y distorsionaron la ciencia para lograr sus propios fines\u201d, afirm\u00f3 el administrador de la EPA, Lee Zeldin, en julio de 2025. Se\u00f1al\u00f3 tambi\u00e9n que los costos relacionados con las regulaciones sobre gases de efecto invernadero para autom\u00f3viles y camiones hab\u00edan sido una “amenaza real para el sustento de los estadounidenses”. La Casa Blanca asegur\u00f3, por su parte, que la derogaci\u00f3n de la regulaci\u00f3n medioambiental ampliar\u00e1 el acceso a una energ\u00eda asequible y fiable y ahorrar\u00e1 a los estadounidenses hasta 54.000 millones de d\u00f3lares en costes anuales. Aunque no ha proporcionado detalles sobre c\u00f3mo se har\u00e1. \u00bfQu\u00e9 significa esto para los esfuerzos clim\u00e1ticos de EE.UU.? Con la eliminaci\u00f3n del “Dictamen de peligro”, la EPA perder\u00e1 su capacidad para utilizar la Ley de Aire Limpio de 1963 para regular los gases de efecto invernadero. “Esto representa un alejamiento total de Estados Unidos de las energ\u00edas renovables y la eficiencia energ\u00e9tica en favor de la producci\u00f3n y el uso ampliados de combustibles f\u00f3siles, incluidos el carb\u00f3n, el petr\u00f3leo y el gas natural”, declar\u00f3 Barry Rabe, profesor de Pol\u00edtica P\u00fablica y Medioambiental de la Universidad de M\u00edchigan, a DW, en julio de 2025. La derogaci\u00f3n del “Dictamen de peligro” ralentizar\u00e1 los esfuerzos para exigir a la industria automovil\u00edstica estadounidense que venda coches y camiones menos contaminantes, al tiempo que reducir\u00e1 el apoyo federal al creciente sector de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos. La anterior administraci\u00f3n Biden hab\u00eda fijado como objetivo que los veh\u00edculos el\u00e9ctricos representaran al menos el 50 por ciento de las ventas de coches nuevos en 2030. Los grupos ecologistas han afirmado que esta medida tambi\u00e9n corre el riesgo de extenderse a una reducci\u00f3n de los l\u00edmites de emisiones de carbono y otros contaminantes de las centrales el\u00e9ctricas y la industria de los combustibles f\u00f3siles. Como resultado, el aumento de los contaminantes podr\u00eda empeorar la calidad del aire y contribuir a\u00fan m\u00e1s a los efectos peligrosos del cambio clim\u00e1tico: olas de calor mortales, inundaciones destructivas y tormentas extremas. Alejamiento de la protecci\u00f3n clim\u00e1tica La decisi\u00f3n de Trump de eliminar el “Dictamen de peligro” es el ataque m\u00e1s reciente de su Administraci\u00f3n a las regulaciones clim\u00e1ticas y medioambientales de Estados Unidos. Desde que comenz\u00f3 su segundo mandato, en enero de 2025, el presidente estadounidense ha retirado a Estados Unidos de los compromisos internacionales sobre el clima, incluido el Acuerdo de Par\u00eds, ha recortado las protecciones medioambientales, ha suprimido la investigaci\u00f3n clim\u00e1tica y ha impulsado la industria de los combustibles f\u00f3siles. Esta misma semana, Trump orden\u00f3 a las bases e instalaciones militares estadounidenses que compraran su electricidad a centrales el\u00e9ctricas alimentadas con “carb\u00f3n limpio y bonito”, alegando la falta de fiabilidad de las energ\u00edas renovables. Los detractores de la decisi\u00f3n de Trump, entre ellos, el Fondo de Defensa Ambiental, han manifestado su intenci\u00f3n de impugnar la medida ante los tribunales, llevando el caso finalmente hasta el Tribunal Supremo. Pero eso podr\u00eda llevar a\u00f1os, y, hasta entonces, la declaraci\u00f3n de peligro -y todas las pol\u00edticas que ha generado- dejar\u00e1n de ser aplicables. (mn\/cp)<\/p>\n