A partir de 2035 bo se vender\u00e1n m\u00e1s autos de combusti\u00f3n interna en la Uni\u00f3n Europea, seg\u00fan aprobaron los 27 miembros del bloque comunitario.Los 27 pa\u00edses miembros de la Uni\u00f3n Europea aprobaron en la madrugada del mi\u00e9rcoles el proyecto del ejecutivo comunitario para terminar con la venta de coches nuevos de combusti\u00f3n para 2035 y reducir las emisiones a cero.<\/p>\n
La proposici\u00f3n, anunciada por la Comisi\u00f3n Europea en julio de 2021 y pendiente de discusi\u00f3n con el Europarlamento, debe contribuir a alcanzar los objetivos clim\u00e1ticos del continente, en particular la neutralidad de carbono en el horizonte de 2050.<\/p>\n
A petici\u00f3n de algunos pa\u00edses, como Alemania e Italia, los Veintisiete aceptaron contemplar la futura admisi\u00f3n de tecnolog\u00edas alternativas como carburantes sint\u00e9ticos o motores h\u00edbridos recargables si permiten suprimir totalmente las emisiones de gas de efecto invernadero.<\/p>\n
Los ministros europeos de Medioambiente, reunidos en Luxemburgo, tambi\u00e9n extendieron durante cinco a\u00f1os, hasta finales de 2035, las exenciones en materia de emisiones acordadas a los constructores “nicho” o que producen menos de 10.000 veh\u00edculos anuales.<\/p>\n
Esta cl\u00e1usula, a menudo llamada “enmienda Ferrari”, beneficiar\u00e1 especialmente a las marcas de lujo.<\/p>\n
Proyecto al Parlamento Europeo<\/p>\n
Estas medidas deben negociarse ahora con los eurodiputados que este mes tambi\u00e9n determinaron su posici\u00f3n sobre las propuestas del ejecutivo europeo.<\/p>\n
“Esto constituye un gran desaf\u00edo para nuestra industria autom\u00f3vil”, reconoci\u00f3 la ministra francesa de Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica, Agn\u00e8s Pannier-Runacher, que presid\u00eda la reuni\u00f3n del martes.<\/p>\n
Pero tambi\u00e9n se\u00f1al\u00f3 que es una “necesidad” ante la competencia china y estadounidense que ha apostado fuerte por los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, considerados como el futuro de la industria.<\/p>\n
Transici\u00f3n “planificada”<\/p>\n
Estas decisiones tomadas “de manera anticipada” van a “permitir una transici\u00f3n planificada y acompa\u00f1ada”, a\u00f1adi\u00f3 la ministra.<\/p>\n
La industria autom\u00f3vil europea, que ha invertido con fuerza en la electrificaci\u00f3n del sector, teme el impacto social de una transici\u00f3n demasiado r\u00e1pida.<\/p>\n
“La aplastante mayor\u00eda de constructores de autom\u00f3viles han escogido los veh\u00edculos el\u00e9ctricos”, destac\u00f3 el vicepresidente de la Comisi\u00f3n Europea encargado del Pacto Verde, Frans Timmermans, en una rueda de prensa.<\/p>\n
De todos modos, subray\u00f3 que han dejado la puerta abierta dejada a otras tecnolog\u00edas.<\/p>\n
EL(afp, dpa, reuters)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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